摘要：本實(shí)用新型公開了一種用于高鐵無砟軌道翻漿冒泥病害整治的打孔裝置。包括用于承載的平臺車，平臺車底部安裝有嵌入鋼軌的主動輪和從動輪，主動輪連接電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動帶動平臺車沿鋼軌移動，平臺車兩側(cè)均設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，平臺車上安裝有鉆機(jī)裝置，鉆機(jī)裝置包括固定安裝在平臺車兩側(cè)邊緣的第一排鉆、固定安裝在平臺車中間的第三排鉆以及安裝在第三排鉆分別和兩側(cè)第一排鉆之間的第二排鉆，第一排鉆、第二排鉆和第三排鉆的鉆頭均朝向正下方安裝。本實(shí)用新型裝置集多種鉆機(jī)于一個平臺車，用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工繁雜的前期打孔作業(yè)，從而節(jié)省大量時間；結(jié)構(gòu)簡單小巧、集成度高、便于操作和安裝，打孔穩(wěn)定性及精度高，可大大提高高鐵路基維修的作業(yè)率。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請人中國鐵道科學(xué)研究院深圳研究設(shè)計(jì)院;浙江大學(xué)包頭工業(yè)技術(shù)研究院;
- 發(fā)明人朱景文;付余;王曉敏;程國棟;董朝智;丁瑞;蘭世忠;
- 地址518000 廣東省深圳市南山區(qū)高新技術(shù)園南區(qū)科技南八路8號博泰工勘大廈22層
- 申請?zhí)?/b>CN201620707050.8
- 申請時間2016年07月06日
- 申請公布號CN205929084U
- 申請公布時間2017年02月08日
- 分類號B28D1/14(2006.01)I;B28D7/00(2006.01)I;
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