摘要:一種插接式液壓滑動(dòng)擋車器,包括左支臂、右支臂、支撐座和摩擦座組件,左支臂和右支臂的下端通過(guò)摩擦座組件與有軌交通線路的鋼軌連接,左支臂和右支臂的上端交叉處安裝支撐座,支撐座上插接有液壓緩沖器,所述液壓緩沖器包括液壓缸、油箱和緩沖板,液壓缸的兩側(cè)板與支撐座用螺栓連接,油箱設(shè)置在液壓缸的上端并通過(guò)壓力閥總成與液壓缸連接,液壓缸的柱塞前端通過(guò)螺栓連接所述緩沖板,本實(shí)用新型將整體式液壓滑動(dòng)擋車器更改為多組件插接的形式,每個(gè)組件的重量均在可搬運(yùn)及可操作范圍之內(nèi),使得現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸及安裝方便快捷,緩沖板采用弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置,并在內(nèi)凹面設(shè)置加強(qiáng)筋,提高了緩沖板的強(qiáng)度及緩沖性能。
- 專利類型實(shí)用新型
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- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201620879981.6
- 申請(qǐng)時(shí)間2016年08月15日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN205854174U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2017年01月04日
- 分類號(hào)B61K7/18(2006.01)I;




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