摘要：本實(shí)用新型涉及一種車載固定支撐裝置，包括主體件、調(diào)節(jié)件、鎖緊組件以及鎖緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。主體件呈筒狀，且上端側(cè)壁設(shè)有向內(nèi)孔中心凸起設(shè)置的凸起部。調(diào)節(jié)件包括設(shè)置在主體件筒內(nèi)的球體和由凸起部一端向外伸出的支撐部。鎖緊組件設(shè)置在主體件筒內(nèi)，和凸起部將球體夾持，且球體可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在凸起部和鎖緊組件形成的轉(zhuǎn)動(dòng)空間內(nèi)。鎖緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在主體件的側(cè)壁上，并可沿徑向在第一位置和第二位置之間轉(zhuǎn)換。鎖緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與鎖緊組件相配合，鎖緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在第一位置時(shí)，鎖緊組件夾緊球體，鎖緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在第二位置時(shí)，鎖緊組件松開球體。車載固定支撐裝置將調(diào)節(jié)件與主體件配合的部分做成球體，采用可靠的面與面抱死配合，可任意角度旋轉(zhuǎn)。
- 專利類型實(shí)用新型
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- 申請(qǐng)時(shí)間2016年06月07日
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- 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年11月30日
- 分類號(hào)F16M11/14(2006.01)I;F16M13/02(2006.01)I;B60R11/00(2006.01)I;
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