摘要：本實用新型涉及一種V2G交直流混合微電網(wǎng)供電體系結(jié)構(gòu)，包括直流微電網(wǎng)和交流微電網(wǎng)，所述直流微電網(wǎng)設(shè)有分布式能源供電系統(tǒng)為所述直流微電網(wǎng)提供電能，所述直流微電網(wǎng)連接有電動汽車充電樁，實現(xiàn)與電動汽車之間的電能配置，同時還設(shè)有儲能系統(tǒng)存儲過剩的電量，維持直流微電網(wǎng)的穩(wěn)定性。本實用新型的分布式供電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、電動汽車充電樁與直流母線直接相連。直流微電網(wǎng)內(nèi)的電流以直流電的形式運行，能夠有效的減少光伏逆變和充電樁整流環(huán)節(jié)，降低系統(tǒng)的建設(shè)成本和運營成本，提高系統(tǒng)效率，提高經(jīng)濟效益。所述直流微電網(wǎng)通過交流微電網(wǎng)連接電網(wǎng)，使電動車電池作為移動式儲能裝置緩沖電網(wǎng)壓力，增加電網(wǎng)穩(wěn)定性和可靠性，降低電力系統(tǒng)運營成本。
- 專利類型實用新型
- 申請人北京北變微電網(wǎng)技術(shù)有限公司;
- 發(fā)明人杜宏;孔啟翔;祝振鵬;
- 地址100193 北京市海淀區(qū)上地中關(guān)村軟件園8號樓華夏科技大廈231室
- 申請?zhí)?/b>CN201620385963.2
- 申請時間2016年05月03日
- 申請公布號CN205657439U
- 申請公布時間2016年10月19日
- 分類號H02J5/00(2016.01)I;H02J3/32(2006.01)I;H02J3/38(2006.01)I;
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