摘要：本實(shí)用新型公開了一種客車發(fā)動(dòng)機(jī)的集成結(jié)構(gòu)，特征是第一充電發(fā)電機(jī)、第二充電發(fā)電機(jī)分別布置在發(fā)動(dòng)機(jī)的左上側(cè)和右上側(cè)，空調(diào)壓縮機(jī)支架布置在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)。首先，由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸減振器、第一自動(dòng)張緊輪和水泵通過第一皮帶配合形成第一傳動(dòng)輪系，其次，由第一充電發(fā)電機(jī)、第二充電發(fā)電機(jī)、水泵輪、第一中間輪和第二自動(dòng)張緊輪通過第二皮帶配合形成第二傳動(dòng)輪系，最后，空調(diào)壓縮機(jī)通過空調(diào)壓縮機(jī)支架布置在發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)，由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸附加皮帶輪、第三自動(dòng)張緊輪、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪和第二中間輪通過第三皮帶配合形成第三輪系。通過一根多楔帶傳動(dòng)，即能保證發(fā)電機(jī)的同步性，又能使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)輪系緊湊和連貫。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;
- 發(fā)明人宋鋒啟;原新濤;蔡志;常顯軍;呂福怡;蘇海明;王濤;
- 地址537005 廣西壯族自治區(qū)玉林市玉州區(qū)天橋西路88號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201520447217.7
- 申請(qǐng)時(shí)間2015年06月26日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN204783259U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2015年11月18日
- 分類號(hào)F02B65/00(2006.01)I;
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