摘要：本實(shí)用新型公開(kāi)了長(zhǎng)航時(shí)多旋翼無(wú)人機(jī)，該無(wú)人機(jī)采用兩塊高密度鋰聚合物電池作動(dòng)力源，采用盤式鋁合金無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力裝置，采用碳纖維材質(zhì)的螺旋槳和剛性支架，以及采用密封式流線型結(jié)構(gòu)的機(jī)身設(shè)置。本實(shí)用新型兩塊高密度鋰聚合物電池在飛行時(shí)持續(xù)為各盤式無(wú)刷直流電機(jī)供電，并通過(guò)采用超輕材質(zhì)的碳纖維螺旋槳和剛性支架及密封流線型機(jī)身，減輕該無(wú)人機(jī)重量和最大限度的減少空氣阻力，能實(shí)現(xiàn)該無(wú)人機(jī)在空中精度范圍為1米的懸停，80分鐘的長(zhǎng)航時(shí)飛行，最大速度達(dá)到55公里/小時(shí)，最大飛行高度達(dá)到海拔3000米，且能夠適應(yīng)-10°～50°的溫度范圍，最大飛行重量2kg，可攜帶攝影機(jī)等設(shè)備，詳細(xì)觀測(cè)和完成現(xiàn)有無(wú)人機(jī)無(wú)法完成的任務(wù)。
- 專利類型實(shí)用新型
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- 申請(qǐng)公布時(shí)間2015年11月18日
- 分類號(hào)B64C27/08(2006.01)I;B64D27/24(2006.01)I;
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