摘要：一種彈簧式驅(qū)動(dòng)裝置，包括機(jī)架和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪，機(jī)架上設(shè)有機(jī)架連接板，機(jī)架連接板上穿設(shè)有支承軸，支承軸上套設(shè)有軸承，軸承外套有驅(qū)動(dòng)架；驅(qū)動(dòng)電機(jī)上設(shè)有一連接法蘭，連接法蘭與驅(qū)動(dòng)架連接；驅(qū)動(dòng)架還與一固定板連接，固定板還與機(jī)架可拆卸連接，固定板具有一螺桿孔；機(jī)架上設(shè)有與固定板對(duì)應(yīng)的螺桿板，一調(diào)整螺桿依次穿入螺桿板和固定板的螺桿孔；調(diào)整螺桿的頭部螺設(shè)有位于螺桿板外側(cè)并可與螺桿板鎖緊的鎖緊螺母，調(diào)整螺桿的尾部設(shè)有彈簧螺母，固定板的螺桿孔內(nèi)設(shè)有一內(nèi)凹的凸肩，調(diào)整螺桿上套有調(diào)整壓簧。本實(shí)用新型可調(diào)整齒輪/齒條嚙合面的緊密度，避免齒輪與齒條之間咬合過(guò)緊或過(guò)松。
- 專利類型實(shí)用新型
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- 申請(qǐng)公布時(shí)間2015年01月28日
- 分類號(hào)F16H19/04(2006.01)I;F16H55/28(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I;
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