摘要：本實(shí)用新型公開了一種單向減隔震鉛芯橡膠支座，包括夾層鋼板、夾層橡膠、外包橡膠、上封板、蓋板、鉛芯、聚四氟乙烯滑板、不銹鋼板、上支座板、下支座板、限位板、上連接板、下連接板、錨固螺栓、側(cè)向不銹鋼條和導(dǎo)向滑條；所述鉛芯緊密地壓入支座預(yù)留孔洞，鉛芯上設(shè)有蓋板；聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板組成支座滑動(dòng)面，不銹鋼板與聚四氟乙烯滑板之間采用硅脂潤(rùn)滑，上封板通過表面涂抹環(huán)氧樹脂與表面活化處理的聚四氟乙烯滑板粘結(jié)，限位板設(shè)置在上支座板的各個(gè)側(cè)邊，允許縱向滑動(dòng)但限制橫向移動(dòng)。本實(shí)用新型解決了一聯(lián)橋總長(zhǎng)度大或大跨橋梁采用減震支座會(huì)約束常規(guī)荷載作用下的縱向大變形問題，擴(kuò)大減隔震支座的應(yīng)用范圍，提高橋梁整體抗震能力。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人南京工業(yè)大學(xué);
- 發(fā)明人徐秀麗;周緒旭;李雪紅;李枝軍;
- 地址210000 江蘇省南京市浦口區(qū)浦珠南路30號(hào)8020信箱32分箱
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201420442021.4
- 申請(qǐng)時(shí)間2014年08月06日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN204059186U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2014年12月31日
- 分類號(hào)E01D19/04(2006.01)I;
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