摘要:本實(shí)用新型公開了一種客車柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架,包括支架正面安裝孔、支架加強(qiáng)筋、惰輪安裝孔、第2發(fā)電機(jī)安裝孔
、支架側(cè)面安裝孔、第2發(fā)電機(jī)安裝孔
、第1發(fā)電機(jī)安裝孔、支架、惰輪、第一發(fā)電機(jī)、第二發(fā)電機(jī)。特征是支架兩側(cè)有支架固定安裝孔,上側(cè)邊設(shè)置有第1發(fā)電機(jī)安裝孔,下側(cè)邊有第2發(fā)電機(jī)安裝孔,第2發(fā)電機(jī)安裝孔邊上有惰輪固定安裝孔。由于該柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架具有發(fā)電機(jī)安裝孔和惰輪安裝孔,共體安裝第一發(fā)電機(jī)與第二發(fā)電機(jī),第一發(fā)電機(jī)通過用螺栓固定在第2發(fā)電機(jī)安裝孔
和第2發(fā)電機(jī)安裝孔
,第二發(fā)電機(jī)通過用螺栓固定在第1發(fā)電機(jī)安裝孔。結(jié)構(gòu)簡單,易于制造,成本低,結(jié)構(gòu)緊湊。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請人廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;
- 發(fā)明人廖升友;李志;王志剛;段振濤;
- 地址537005 廣西壯族自治區(qū)玉林市玉州區(qū)天橋西路88號
- 申請?zhí)?/b>CN201420308755.3
- 申請時間2014年06月11日
- 申請公布號CN203951289U
- 申請公布時間2014年11月19日
- 分類號H02K5/00(2006.01)I;




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