摘要：本實用新型公開了一種渦輪增壓發(fā)動機進排氣系統(tǒng)及其進排氣流量調(diào)節(jié)裝置，該裝置包括容積腔，容積腔的腔體內(nèi)設有移動體，移動體上連接有推拉桿；腔體上具有廢氣進氣口以及廢氣出氣口，廢氣進氣口和廢氣出氣口與存儲腔始終連通，移動體具有節(jié)流通孔，腔體上還具有空氣進氣口以及空氣出氣口，空氣進氣口和空氣出氣口分別與節(jié)流通孔的兩端口始終連通；在移動體左右移動時，存儲腔的容積相應增大或縮小，同時所述節(jié)流通孔與空氣進氣口和/或空氣出氣口配合后形成的氣流通過截面相應減小或增大。該裝置即使用該裝置的進排氣系統(tǒng)及其能很好的兼顧發(fā)動機高低速工況，而且相比現(xiàn)有技術，結構更加簡單，更沒有出現(xiàn)能量浪費的情況。
- 專利類型實用新型
- 申請人鄭州宇通客車股份有限公司;
- 發(fā)明人姜德軍;侯軍興;閻備戰(zhàn);馬磊;
- 地址450016 河南省鄭州市十八里河宇通工業(yè)園區(qū)
- 申請?zhí)?/b>CN201320054925.5
- 申請時間2013年01月31日
- 申請公布號CN203161345U
- 申請公布時間2013年08月28日
- 分類號F02B37/12(2006.01)I;
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