摘要：本實用新型公開了一種混聯(lián)式混合動力電池倉散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括電池倉本體，所述電池倉本體由電池倉外壁、電池倉檢修門和內(nèi)部的電池倉隔斷結(jié)構(gòu)組成，緊鄰所述電池倉隔斷結(jié)構(gòu)還設(shè)置有至少一隱藏式冷氣道，所述冷氣道頂部頂端設(shè)有進(jìn)氣口與外部的空調(diào)風(fēng)道連接。本實用新型混聯(lián)式混合動力電池倉散熱結(jié)構(gòu)，在新能源控制與儲能系統(tǒng)工作在一定溫度范圍時，將空調(diào)冷氣道內(nèi)的冷空氣通過電池倉隔斷頂部進(jìn)氣格柵直接引入電池倉內(nèi)，達(dá)到散熱目的，熱交換效率高。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，合理的解決了電池倉內(nèi)環(huán)境溫度問題，有效的保證了新能源控制與儲能系統(tǒng)正常工作溫度，同時解決了排風(fēng)扇工作噪聲大問題。
- 專利類型實用新型
- 申請人金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司;
- 發(fā)明人代國玉;尹磊;鄒云奕;李中延;
- 地址215026 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)蘇虹東路288號
- 申請?zhí)?/b>CN201220330590.0
- 申請時間2012年07月10日
- 申請公布號CN202712371U
- 申請公布時間2013年01月30日
- 分類號H01M10/50(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;
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