摘要：本實(shí)用新型涉及一種混合動(dòng)力客車(chē)高壓配電裝置，包括用于連接ISG電機(jī)發(fā)電輸出的ISG電機(jī)控制器，用于控制連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器，以及儲(chǔ)能裝置，所述ISG電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的負(fù)端與儲(chǔ)能裝置的負(fù)端連接，還設(shè)有一個(gè)用于充電與放電的切換電路，該切換電路一端與所述ISG電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的正端短接，另一端與儲(chǔ)能裝置的正端連接；所述切換電路由兩條并聯(lián)支路構(gòu)成，一條并聯(lián)支路由第一接觸器的一組觸頭與第一電阻構(gòu)成，另一條并聯(lián)支路由第二接觸器的一組觸頭構(gòu)成。本實(shí)用新型能夠滿(mǎn)足整車(chē)高壓配電預(yù)充電要求的前提下不僅減少了電子元?dú)饧臄?shù)目，還能減少因電氣件損壞對(duì)整車(chē)高壓電路的影響。
- 專(zhuān)利類(lèi)型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人鄭州宇通客車(chē)股份有限公司;
- 發(fā)明人黃建;高云慶;陳運(yùn)來(lái);何海永;
- 地址450016 河南省鄭州市十八里河宇通工業(yè)園區(qū)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201220071088.2
- 申請(qǐng)時(shí)間2012年02月29日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN202541340U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2012年11月21日
- 分類(lèi)號(hào)B60L11/00(2006.01)I;
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