摘要：本實(shí)用新型公開了一種道路交通設(shè)施太陽(yáng)能供電系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)為：太陽(yáng)能電池板與模式切換控制器連接，飛輪儲(chǔ)能裝置與模式切換控制器連接，供電控制器與模式切換控制器連接，直流負(fù)載端與模式切換控制器連接，交流負(fù)載端與供電控制器連接，公共電網(wǎng)與供電控制器連接；模式切換控制器控制飛輪儲(chǔ)能裝置和太陽(yáng)能電池板的工作狀態(tài)；供電控制器對(duì)來(lái)自模式切換控制器和公共電網(wǎng)的電能進(jìn)行整流和切換。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：避免了使用蓄電池來(lái)儲(chǔ)存太陽(yáng)能，使供電系統(tǒng)更環(huán)保，維護(hù)成本大幅下降。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人重慶交通大學(xué);
- 發(fā)明人杜子學(xué);劉朝濤;武維;
- 地址400074 重慶市南岸區(qū)學(xué)府大道66號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201120354918.8
- 申請(qǐng)時(shí)間2011年09月21日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN202197146U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2012年04月18日
- 分類號(hào)H02J9/06(2006.01)I;
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