摘要：本實(shí)用新型為鋼球限位動(dòng)態(tài)軌道衡稱量臺(tái)面，動(dòng)態(tài)稱量的軌道衡稱量臺(tái)面。通過(guò)新的、合理的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)整體吊裝，整體遷移，并降低稱量誤差。本實(shí)用新型由底座、稱量件限位器等部分組成，鋼制底座上裝有四個(gè)支座，支座上安裝稱量梁，稱量梁頂面上裝有稱量鋼軌，稱量梁下部套入底座內(nèi)，稱量梁的側(cè)壁上裝有24個(gè)鋼球限位器，底座上裝有稱量傳感器，底座下部設(shè)有可調(diào)墊鐵，底座用地腳栓固定設(shè)備基礎(chǔ)上。本實(shí)用新型可用于單臺(tái)面動(dòng)態(tài)稱量軌道衡，亦可用于雙臺(tái)面和多臺(tái)面動(dòng)態(tài)稱量軌道衡；由于本實(shí)用新型兩根稱量梁完全獨(dú)立，故也可用于測(cè)量鐵路車輛的偏載。
- 專利類型實(shí)用新型
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