摘要：本實(shí)用新型公開了一種靈敏度可調(diào)的車輪傳感器信號(hào)接收電路，要解決的技術(shù)問題是保證在高、低車速下都能可靠地接收車輪傳感器信號(hào)。本實(shí)用新型的靈敏度可調(diào)的車輪傳感器信號(hào)接收電路，由差分運(yùn)放電路、靈敏度檢測(cè)電路、過零檢測(cè)電路、整形處理電路順序連接，整形處理電路控制靈敏度檢測(cè)電路的參考電壓。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用靈敏度檢測(cè)電路，調(diào)整同相輸入點(diǎn)的參考電壓，根據(jù)列車車速的不同完成車輪傳感器信號(hào)接收靈敏度的自動(dòng)調(diào)節(jié)，在車速低時(shí)，適當(dāng)提高車輪傳感器信號(hào)接收靈敏度，降低漏軸現(xiàn)象，而車速高時(shí)降低車輪傳感器信號(hào)接收靈敏度，濾除干擾，避免多軸現(xiàn)象，大大提高車輪傳感器信號(hào)接收的可靠性。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司;
- 發(fā)明人陳昌;臧慶珊;成世毅;
- 地址518057廣東省深圳市南山區(qū)科技園南區(qū)T2-B棟
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN200820146644.1
- 申請(qǐng)時(shí)間2008年08月19日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN201296264Y
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2009年08月26日
- 分類號(hào)B61L25/04(2006.01)I;B61L1/16(2006.01)I;
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