摘要：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種同步升降裝置及上下料系統(tǒng)，可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的升降時(shí)晃動(dòng)、部件容易磨損的問(wèn)題。技術(shù)方案是升降臺(tái)左右兩側(cè)氣缸的活塞連接齒條，所述齒條同時(shí)與同步齒輪和升降齒輪相嚙合；所述升降臺(tái)左右兩側(cè)設(shè)有左、右升降框組件，所述升降框組件分別包括齒輪座，所述升降齒輪的齒輪座兩側(cè)設(shè)有升降座；所述升降座的兩側(cè)以及上側(cè)均設(shè)有升降框條，在升降框條上設(shè)有滾輪裝配；所述升降齒輪上設(shè)有偏心機(jī)構(gòu)來(lái)帶動(dòng)升降框條和升降座運(yùn)動(dòng)；所述同步齒輪中心設(shè)置同步軸，該同步軸連接左、右升降裝配中的兩個(gè)同步齒輪。本實(shí)用新型減少了升降過(guò)程中的晃動(dòng)，穩(wěn)定性高，并且?guī)в惺謩?dòng)升降機(jī)構(gòu)，獲得了失去動(dòng)力時(shí)的手動(dòng)操作能力。
- 專利類型實(shí)用新型
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