摘要：本發(fā)明屬于電力電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及電力電子變壓器交直流容量可切換的低壓直流側(cè)拓撲，具體包括儲能換流器模塊、可切換半橋模塊、逆變模塊、交直流切換模塊和公共交流濾波器。電力電子變壓器低壓直流側(cè)設(shè)有交流端口和電動汽車充放電端口，通過低壓直流母線上多個可切換半橋模塊與交直流切換模塊配合，實現(xiàn)交流容量與電動汽車直流充電容量的切換。根據(jù)交流負載和充電電動汽車數(shù)決定工作于交流或直流模式的可切換半橋模塊數(shù)，最優(yōu)化電力電子變壓器利用率；本發(fā)明具有電動汽車向電網(wǎng)反向輸送電能的能力，可增強電網(wǎng)穩(wěn)定性，保障負載供電可靠性，減少儲能配置容量。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人華北電力大學(xué);
- 發(fā)明人徐永海;張雪垠;肖湘寧;
- 地址102206 北京市昌平區(qū)朱辛莊北農(nóng)路2號
- 申請?zhí)?/b>CN201610889058.5
- 申請時間2016年10月11日
- 申請公布號CN106385193A
- 申請公布時間2017年02月08日
- 分類號H02M7/5387(2007.01)I;H02M7/32(2006.01)I;
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