摘要：本發(fā)明公開了一種地鐵盾構(gòu)施工擾動模型試驗裝置及其試驗方法。包括模型槽、模擬掘進系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng)，模型槽裝土體，土體內(nèi)裝有模擬掘進系統(tǒng)，注漿系統(tǒng)連接模擬掘進系統(tǒng)，監(jiān)測系統(tǒng)埋設(shè)于模型槽的土體內(nèi)，用于采集土體試驗擾動前后的參數(shù)；調(diào)制漿液置于儲漿桶內(nèi)，按照模擬工況盾構(gòu)速度水平抽出模擬盾殼，同時通過注漿泵注入漿液到模擬襯砌周圍，通過監(jiān)測系統(tǒng)采集監(jiān)測數(shù)據(jù)，在模型土體中部截斷，通過斷面觀察獲得漿液在土體中擴散范圍的試驗結(jié)果。本發(fā)明中使用的試驗裝置均可重復(fù)使用，以較小的成本反復(fù)模擬不同工況下的同步注漿工藝，測定數(shù)據(jù)較為全面，為實際施工提供參考，有利于促進對周圍土體擾動影響的機制和原理的研究。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人浙江大學(xué);寧波市軌道交通有限集團公司;
- 發(fā)明人朱瑤宏;周燕國;葉俊能;劉弈辰;黃海舟;譚曉明;林偉岸;邊學(xué)成;陳云敏;王順玉;
- 地址310027 浙江省杭州市西湖區(qū)浙大路38號
- 申請?zhí)?/b>CN201610428530.5
- 申請時間2016年06月15日
- 申請公布號CN106198921A
- 申請公布時間2016年12月07日
- 分類號G01N33/24(2006.01)I;G01D21/02(2006.01)I;
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