摘要：本發(fā)明提供了一種動力系統(tǒng)的節(jié)能方法，動力系統(tǒng)包括用于存儲介質(zhì)或能量的存儲裝置以及與存儲裝置連接并用于轉(zhuǎn)移介質(zhì)或轉(zhuǎn)換能量的動力裝置；當(dāng)存儲裝置中的介質(zhì)或能量的測量值未達(dá)到切換值時，動力系統(tǒng)工作在第一工作狀態(tài)；當(dāng)存儲裝置中的介質(zhì)或能量的測量值達(dá)到或越過切換值時，動力系統(tǒng)工作切換為第二工作狀態(tài)；在等長時間段內(nèi)，第二工作狀態(tài)比第一工作狀態(tài)消耗更少的能源。本發(fā)明的有益效果：在動力系統(tǒng)中，避免動力裝置的卸載耗能，實(shí)現(xiàn)更大程度的節(jié)能。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人東澤節(jié)能技術(shù)（蘇州）有限公司;
- 發(fā)明人卞光輝;
- 地址215131 江蘇省蘇州市相城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)康元路777號
- 申請?zhí)?/b>CN201610278301.X
- 申請時間2016年04月29日
- 申請公布號CN105971841A
- 申請公布時間2016年09月28日
- 分類號F04B35/00(2006.01)I;F04B35/04(2006.01)I;F04B41/02(2006.01)I;F04B49/06(2006.01)I;
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