摘要：本發(fā)明公開了一種節(jié)能設(shè)計(jì)的TBM推進(jìn)支撐液壓系統(tǒng)。包括油源系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)和油箱，推進(jìn)系統(tǒng)和支撐系統(tǒng)經(jīng)油源系統(tǒng)與油箱連接，推進(jìn)系統(tǒng)和支撐系統(tǒng)并行連接，油源系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)和油箱之間通過(guò)主油路和先導(dǎo)油路連接，先導(dǎo)油路帶有負(fù)載敏感閥、變量缸、壓力切換閥和蓄能器進(jìn)行支撐和推進(jìn)的控制。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置泵在壓力切斷工況下為支撐油缸大腔供油，完成支撐后由蓄能器保壓，設(shè)置泵在負(fù)載敏感工況下為推進(jìn)油缸供油，實(shí)現(xiàn)推進(jìn)支撐系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人浙江大學(xué);
- 發(fā)明人龔國(guó)芳;劉統(tǒng);石卓;彭左;楊華勇;
- 地址310027 浙江省杭州市西湖區(qū)浙大路38號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201610349767.4
- 申請(qǐng)時(shí)間2016年05月24日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN105864126A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年08月17日
- 分類號(hào)F15B11/08(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;F15B1/02(2006.01)I;
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