摘要：本發(fā)明公開了一種方形導(dǎo)軌間隙補償實驗用滑鞍及應(yīng)用方法。所述滑鞍包括固定滑鞍A、固定滑鞍B、微變形滑鞍、密封蓋板?；霸诨砩线\動；兩個固定滑鞍通過螺釘連接；所述微變形滑鞍通過螺釘與固定滑鞍連接在一起；密封蓋板通過螺釘與微變形滑鞍連接在一起；本發(fā)明的滑鞍結(jié)構(gòu)能夠更加方便的檢驗各參數(shù)變化對間隙補償效果的影響。通過改變微變形滑鞍上鋼珠的數(shù)量和位置，檢驗間隙補償器補償區(qū)域大小和位置與補償效果之間的關(guān)系；通過改變微變形滑鞍的運動狀態(tài)，檢驗補償系統(tǒng)在不同運動狀態(tài)下的剛度；通過改變作用在滑枕上力的大小能夠總結(jié)外力對系統(tǒng)的影響；在不同參數(shù)組合下測量補償效果，找到各個狀態(tài)下補償系統(tǒng)的最優(yōu)參數(shù)。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人浙江大學(xué);
- 發(fā)明人顧大強;胡豹;舒貽勝;古偉豪;
- 地址310027 浙江省杭州市西湖區(qū)浙大路38號
- 申請?zhí)?/b>CN201610170880.6
- 申請時間2016年03月24日
- 申請公布號CN105710698A
- 申請公布時間2016年06月29日
- 分類號B23Q5/56(2006.01)I;B23Q5/34(2006.01)I;
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