摘要：本發(fā)明涉及一種無軌電車供電系統(tǒng)及其供電控制方法，該系統(tǒng)包括隔離DC/DC、超級電容、雙向DC/DC和動力電池，隔離DC/DC的輸入端通過集電桿與直流供電線網(wǎng)連接，隔離DC/DC通過超級電容連接無軌電車的動力系統(tǒng)；動力電池通過雙向DC/DC連接到隔離DC/DC的輸入端。在供電控制時，實時采集直流線網(wǎng)的實際電壓值，然后根據(jù)實際電壓值滿足的條件進行相應地供電控制。通過直接采集線網(wǎng)的電壓，根據(jù)波動來進行供電控制，能夠有效控制電車的運行，并且當線網(wǎng)電壓波動較為嚴重時，通過相應地控制調(diào)節(jié)，避免無軌電車供電系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)備損壞的后果，不但保證了電車的安全運行，而且避免了對乘客和司機造成人身傷害。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人鄭州宇通客車股份有限公司;
- 發(fā)明人楊泗鵬;鄭維;張磊;喬理想;陳勇剛;畢爽;張廣利;韓光輝;
- 地址450016 河南省鄭州市十八里河宇通工業(yè)園區(qū)
- 申請?zhí)?/b>CN201510880635.X
- 申請時間2015年12月04日
- 申請公布號CN105391150A
- 申請公布時間2016年03月09日
- 分類號H02J7/34(2006.01)I;
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