摘要：本發(fā)明提供的一種基于虛擬道路載荷條件的制動(dòng)器性能評(píng)價(jià)方法及系統(tǒng)，方法包括a.構(gòu)建虛擬現(xiàn)實(shí)平臺(tái)，模擬汽車(chē)行駛時(shí)的工況，所述虛擬現(xiàn)實(shí)平臺(tái)包括用于仿真模擬汽車(chē)駕駛的汽車(chē)動(dòng)力學(xué)模型和用于模擬駕駛道路環(huán)境的道路模型；b.通過(guò)道路模型模擬不同的道路環(huán)境，采集對(duì)應(yīng)環(huán)境下的汽車(chē)動(dòng)力學(xué)模型輸出的制動(dòng)信號(hào)；c.通過(guò)所述制動(dòng)信號(hào)，評(píng)價(jià)待測(cè)制動(dòng)器的性能；本發(fā)明中的基于虛擬道路載荷條件的制動(dòng)器性能評(píng)價(jià)方法，通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)汽車(chē)的制動(dòng)器性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，使試驗(yàn)過(guò)程更加靈活，降低了成本，提高了效率，大大簡(jiǎn)化了制動(dòng)器臺(tái)架試驗(yàn)流程，提高了試驗(yàn)的可操作性，大大提升了整個(gè)試驗(yàn)的效率，也對(duì)制動(dòng)器的開(kāi)發(fā)和測(cè)試提供了更為準(zhǔn)確的依據(jù)。
- 專(zhuān)利類(lèi)型發(fā)明專(zhuān)利
- 申請(qǐng)人重慶交通大學(xué);
- 發(fā)明人隗寒冰;陳堯;任培林;杜偉松;
- 地址400074 重慶市南岸區(qū)學(xué)府大道66號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201510787956.5
- 申請(qǐng)時(shí)間2015年11月16日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN105352741A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年02月24日
- 分類(lèi)號(hào)G01M17/007(2006.01)I;
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