摘要:本申請公開了一種電動車電源的處理方法、系統(tǒng)及電動車,其中方法包括:在電動車的工作模式為智能騎行模式且行駛速度大于預設值,或者電動車的工作模式為健身模式時,控制電動車的電機的運行狀態(tài)進入發(fā)電狀態(tài),通過功率驅動電路將電機產(chǎn)生的電能回充至蓄電池。本申請?zhí)峁┑姆椒?,當由于電機自驅動或人力騎行或下坡路加速行駛導致速度超過預設值時,控制電機進入發(fā)電模式,將發(fā)出的電量存儲至蓄電池,實現(xiàn)了增加續(xù)航里程的目的,而當用戶選擇健身模式時,可以消耗人體生物能來驅動電機發(fā)電,在鍛煉的同時還能夠產(chǎn)生電能。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人山東圣陽電源股份有限公司;
- 發(fā)明人隋延波;李勇;王書堂;張良;
- 地址273100 山東省濟寧市曲阜市圣陽路1號
- 申請?zhí)?/b>CN201410319839.1
- 申請時間2014年07月07日
- 申請公布號CN104085492A
- 申請公布時間2014年10月08日
- 分類號B62M6/40(2010.01)I;




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