摘要：本發(fā)明公開了電力系統(tǒng)過負荷緊急控制減載技術領域中的一種基于源荷協(xié)同系數(shù)的線路過負荷緊急控制系統(tǒng)及其方法。系統(tǒng)包括順序相連的數(shù)據(jù)采集模塊、源荷協(xié)同系數(shù)求取模塊、切機切負荷控制模塊、負荷供電恢復模塊和過負荷緊急控制模塊；方法包括采集網(wǎng)絡結構參數(shù)、各節(jié)點電壓、各節(jié)點電源電流、負荷電流和支路電流；計算源荷支路協(xié)同系數(shù)與源荷分配協(xié)同系數(shù)；確定切機和切負荷控制節(jié)點集合，確定切機和切負荷調整控制量；選擇未參與切機控制的發(fā)電機，確定其調整控制量和負荷恢復量；將切機切負荷控制模塊和負荷供電恢復模塊運算結果疊加，獲取最終調整控制量。本發(fā)明既充分保障了緊急控制的安全性和可靠性，又顯著提高了控制的經(jīng)濟性。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人華北電力大學;
- 發(fā)明人馬靜;王卓;高翔;李益楠;王增平;
- 地址102206 北京市昌平區(qū)回龍觀朱辛莊2號
- 申請?zhí)?/b>CN201410073979.5
- 申請時間2014年03月01日
- 申請公布號CN103795063B
- 申請公布時間2015年10月28日
- 分類號H02J3/14(2006.01)I;
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