摘要：本發(fā)明公開了一種二級(jí)增壓車載空氣壓縮機(jī)，旨在提供一種消耗功率低、可靠性高、排氣溫度低的車用二級(jí)增壓空氣壓縮機(jī)，它包括缸蓋，缸蓋與缸體通過閥板組件連接，缸體下方設(shè)有曲軸，缸體內(nèi)并列設(shè)有第一級(jí)氣缸和第二級(jí)氣缸，閥板組件上設(shè)有卸荷機(jī)構(gòu)，卸荷機(jī)構(gòu)包括卸荷孔、柱塞、銷、齒條、彈簧和齒輪，柱塞通過銷與齒條（固定連接，柱塞的一端對(duì)著卸荷孔，另一端與彈簧相連，齒條與齒輪嚙合，缸蓋內(nèi)設(shè)有冷卻系統(tǒng)，第一級(jí)氣缸壓縮排出的氣體經(jīng)冷卻系統(tǒng)冷卻后進(jìn)入第二級(jí)氣缸。本發(fā)明適用于大型汽車的剎車系統(tǒng)及現(xiàn)有汽車的改造。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;
- 發(fā)明人丘道龍;沈瓊;劉益軍;鄧斌;
- 地址537000 廣西壯族自治區(qū)玉林市天橋路88號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201310752009.3
- 申請(qǐng)時(shí)間2013年12月31日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN103758732A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2014年04月30日
- 分類號(hào)F04B41/06(2006.01)I;F04B39/06(2006.01)I;
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