摘要:公開了一種電動車輛充放電工況模擬系統(tǒng),所述工況模擬系統(tǒng)包括:動力電池,用于儲存電動車輛所需要的電力。所述動力電池為動力電池包或部分動力電池包;充放電單元,用于對動力電池進行充電和/或放電。監(jiān)控設(shè)備,用于監(jiān)控動力電池的充電或放電狀態(tài),以及用于對動力電池的充電或放電過程進行控制,監(jiān)控設(shè)備還包括:檢測單元、控制單元和工況模擬指令生成單元。工況模擬指令生成單元,根據(jù)工況設(shè)定參數(shù)生成當前時刻的充電和/或放電的電壓、電流或功率的指令值;控制單元,根據(jù)當前時刻的充電和/或放電的電壓、電流或功率的指令值來控制充放電單元對動力電池的充電和/或放電過程;檢測單元,檢測動力電池充電和/或放電過程中的實際運行參數(shù)。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人華北電力大學(xué);
- 發(fā)明人郭春林;肖湘寧;郭履正;徐軒;齊文波;侯鵬鑫;范鈺波;
- 地址102206 北京市昌平區(qū)德勝門外朱辛莊北農(nóng)路2號
- 申請?zhí)?/b>CN201210352323.8
- 申請時間2012年09月21日
- 申請公布號CN103675686B
- 申請公布時間2017年01月18日
- 分類號G01R31/36(2006.01)I;




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