摘要：本發(fā)明公開了一種電動汽車鋰動力電池組殼體氣液分離泄壓閥，包括閥體、閥蓋和閥芯，在閥體上設(shè)有進氣孔、回液孔、氣液分離腔和泄壓腔，進氣孔、回液孔分別在氣液分離腔的上、下端，在氣液分離腔和泄壓腔之間設(shè)有回流通道，在閥體和閥蓋之間設(shè)有溢液腔，閥芯通過彈簧和泄壓壓力調(diào)節(jié)螺釘定位在泄壓腔與溢液腔之間，泄壓壓力調(diào)節(jié)螺釘定位在閥蓋上，在閥蓋上設(shè)有排氣腔，溢液腔通過排氣通道與排氣腔貫通，排氣腔上設(shè)有排氣口，在閥蓋上設(shè)有觀察腔和透明觀察窗，觀察腔與溢液腔貫通。這種電動汽車鋰動力電池組殼體氣液分離泄壓閥，可通過透明觀察窗及時了解觀察腔內(nèi)的積液量的多少，從而及時判斷鋰電池的安全使用情況，避免鋰動力電池組的殼體爆裂。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人西湖電子集團有限公司;數(shù)源科技股份有限公司;
- 發(fā)明人嚴振東;呂新期;張超;高歌;宋潔珺;高英博;蔣力放;
- 地址310012 浙江省湖州市西湖區(qū)教工路一號（西湖電子集團有限公司）
- 申請?zhí)?/b>CN201210548694.3
- 申請時間2012年12月18日
- 申請公布號CN103050653A
- 申請公布時間2013年04月17日
- 分類號H01M2/12(2006.01)I;
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