摘要：本發(fā)明公開了一種電動汽車變速器及其變速方法，包括帶鎖止功能的液力變矩器、油泵、油泵電機、控制器、減速機構(gòu)、差速器。所述液力變矩器包括泵輪、渦輪、輸入軸、輸出軸等部分，驅(qū)動電機通過輸入軸與泵輪連接、渦輪與輸出軸連接。所述電動汽車變速器在大部分情況下，液力變矩器處于鎖止?fàn)顟B(tài)，電機的轉(zhuǎn)矩經(jīng)過液力變矩器時是直接傳動，傳動效率高；當(dāng)電動汽車處于低速爬坡或急加速起步時，控制液力變矩器于解鎖狀態(tài)，液力變矩器具有液力變矩功能，驅(qū)動轉(zhuǎn)矩得到提升，提高爬坡性能和加速性能的同時，避免電機工作在堵轉(zhuǎn)狀態(tài)。本發(fā)明電動汽車變速器結(jié)構(gòu)簡單，控制方便，可以提高電動汽車的爬坡性能和加速性能，增強汽車可靠性。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人湖南大學(xué);
- 發(fā)明人張軍;
- 地址410082 湖南省長沙市岳麓區(qū)麓山南路1號
- 申請?zhí)?/b>CN201210384849.4
- 申請時間2012年10月11日
- 申請公布號CN102862475A
- 申請公布時間2013年01月09日
- 分類號B60K17/06(2006.01)I;
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