摘要：本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)線射頻紅外組合智能道閘，它由道閘控制裝置、紅外光接收器、紅外光發(fā)射器、無(wú)線收發(fā)模塊一、處理器、無(wú)線收發(fā)模塊二和管理電腦組成；其中，紅外光發(fā)射器和無(wú)線收發(fā)模塊一都與處理器通信連接；紅外光發(fā)射器、無(wú)線收發(fā)模塊一、處理器三者均設(shè)置于汽車上，形成車載一體裝置；沿汽車行進(jìn)方向，間隔一定距離順次設(shè)置無(wú)線收發(fā)模塊二、紅外光接收器和道閘控制裝置；無(wú)線收發(fā)模塊二和道閘控制裝置都與管理電腦通信連接，紅外光接收器與道閘控制裝置通信連接；紅外光接收器與紅外光發(fā)射器互相匹配，無(wú)線收發(fā)模塊一與無(wú)線收發(fā)模塊二互相匹配。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：裝有車載一體裝置的車輛，無(wú)需停車即可通過(guò)道閘，還可對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別，杜絕了無(wú)權(quán)限車輛混雜在有權(quán)限車輛中僥幸通過(guò)，可用于不準(zhǔn)外來(lái)車輛進(jìn)入的特殊區(qū)域的無(wú)人值守。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人重慶交通大學(xué);
- 發(fā)明人許強(qiáng);徐凱;李偉;
- 地址400074 重慶市南岸區(qū)學(xué)府大道66號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201110048244.3
- 申請(qǐng)時(shí)間2011年03月01日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN102176250B
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2013年11月06日
- 分類號(hào)G07B15/06(2011.01)I;E01F13/04(2006.01)I;
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