摘要：本發(fā)明公開了一種基于改進二次粒子群算法的汽車零配件配載優(yōu)化方法。它綜合考慮汽車零配件物流運輸配載過程中成本、資源及服務(wù)質(zhì)量等決策要素，建立了汽車零配件物流運輸配載優(yōu)化模型。引入二次粒子群算法對該問題進行求解，并針對二次粒子群優(yōu)化算法在搜索早期粒子多樣性降低的缺點，采用改進二次粒子群優(yōu)化算法，采用遺傳算法的變異思想和互換更新機制來增加種群的多樣性，以避免早熟收斂，改進了優(yōu)化求解效果。仿真實例表明該算法求解過程中的粒子多樣性和算法求解效率較改進前有顯著提升，且有更高概率搜索到全局最優(yōu)，為企業(yè)汽車零配件及物流行業(yè)相關(guān)貨物的配載方案的優(yōu)化改進提供了方法支撐。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人湖南大學(xué);
- 發(fā)明人劉堅;武春燕;彭富強;于德介;
- 地址410082 湖南省長沙市岳麓區(qū)麓山南路2號
- 申請?zhí)?/b>CN201010160622.2
- 申請時間2010年04月30日
- 申請公布號CN101923673A
- 申請公布時間2010年12月22日
- 分類號G06Q10/00(2006.01)I;G06Q50/00(2006.01)I;G06N3/00(2006.01)I;
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