摘要：本發(fā)明公開了一種加工柴油機(jī)氣缸蓋頂面和底面的方法，包括：A、在鑄造氣缸蓋毛坯時(shí)，在毛坯的進(jìn)氣道設(shè)置毛坯定位凸臺(tái)；B、通過(guò)毛坯定位凸臺(tái)的定位，對(duì)氣缸蓋頂面進(jìn)行粗銑；C、通過(guò)氣缸蓋頂面的定位，對(duì)氣缸蓋底面進(jìn)行粗銑；D、通過(guò)毛坯定位凸臺(tái)的定位，對(duì)氣缸蓋頂面進(jìn)行精銑；E、通過(guò)氣缸蓋頂面的定位，對(duì)氣缸蓋底面進(jìn)行半精銑。本發(fā)明的加工柴油機(jī)氣缸蓋頂面和底面的方法，能夠準(zhǔn)確可靠的定位，保證加工后的氣缸蓋基準(zhǔn)與氣缸蓋毛坯基準(zhǔn)重合，適用于氣缸蓋壁厚、進(jìn)氣道位置要求較高的柴油機(jī)生產(chǎn)制造領(lǐng)域。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;
- 發(fā)明人唐向斌;李蓬坤;寧杰;鄧賢森;李忠財(cái);黎祖趙;張健;
- 地址537005 廣西壯族自治區(qū)玉林市天橋西路88號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN200910114061.X
- 申請(qǐng)時(shí)間2009年05月11日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN101885147A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2010年11月17日
- 分類號(hào)B23P23/04(2006.01)I;
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