近年來，山東交通學院面向交通行業(yè)發(fā)展前沿，精準對接行業(yè)新特點、新技術，將“四新”專業(yè)建設列為綜合改革、“十四五”發(fā)展規(guī)劃重要內(nèi)容，以行業(yè)和區(qū)域需求為導向，推動傳統(tǒng)專業(yè)改造升級，提升了學校人才培養(yǎng)質(zhì)量、支持地方經(jīng)濟社會發(fā)展的能力和水平,為建設現(xiàn)代化強省和服務交通強國戰(zhàn)略貢獻交院力量。

　　優(yōu)化專業(yè)布局，“四新”專業(yè)優(yōu)勢換代

　　一是調(diào)整優(yōu)化專業(yè)結構。將專業(yè)優(yōu)化調(diào)整與“四新”專業(yè)建設有機結合，開展校內(nèi)專業(yè)評估，根據(jù)評估結果制定《山東交通學院2023年專業(yè)優(yōu)化調(diào)整工作方案》，調(diào)優(yōu)主要學科門類專業(yè)結構。將電子信息工程、物聯(lián)網(wǎng)工程2個本科專業(yè)合并后申報人工智能專業(yè)；將交通管理、海事管理2個本科專業(yè)合并為1個專業(yè)；停招個別本科專業(yè)，將招生專業(yè)總數(shù)調(diào)整優(yōu)化至53個。

　　二是調(diào)整升級優(yōu)勢專業(yè)。立足“以本為本，四個回歸”，對標一流本科專業(yè)建設關鍵指標，加大對一流本科專業(yè)建設投入力度，專業(yè)競爭力不斷提升。聚焦發(fā)展交通建設類、綜合運輸類、載運工具設計制造類三大優(yōu)勢專業(yè)群，交通工程等26個專業(yè)獲批國家級、省級一流本科專業(yè)建設點，交通運輸?shù)?個專業(yè)群獲批省級高水平應用型建設專業(yè)（群），輪機工程專業(yè)群獲批立項山東省教育服務新舊動能轉換專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)項目，物流工程專業(yè)獲教育部首批物流管理與工程類專業(yè)新文科建設試點（全省專業(yè)類首個）。

　　三是加快布局“四新”專業(yè)。緊密對接山東省新舊動能轉換“十強”現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈調(diào)整專業(yè)設置。面向交通領域新技術、新產(chǎn)業(yè)，拓展“四新”專業(yè)方向與改造傳統(tǒng)專業(yè)。近3年，優(yōu)先積極布局了“智能制造工程”“數(shù)字經(jīng)濟”“智慧交通”“海洋機器人”“智慧海洋技術”等專業(yè)，培植“智能海洋裝備”“自動駕駛”等新的專業(yè)方向。

　　推動專業(yè)改造，交通類專業(yè)提質(zhì)賦能

　　一是夯實交通專業(yè)建設。以學校車輛工程、物流工程等4個國家級一流本科專業(yè)建設點，和交通運輸、土木工程等22個省級一流專業(yè)建設點為引領，探索開展“交通+”新工科、新文科建設，如能源與動力工程專業(yè)設置新能源方向、自動化專業(yè)設置自動駕駛方向；實施非交通類專業(yè)“+交通”升級改造，重構課程體系，如審計學專業(yè)設置交通土建工程審計方向、環(huán)境設計專業(yè)設置交通景觀設計專業(yè)。通過“交通+”“+交通”優(yōu)化建設，構建適應當代及未來一段時間交通發(fā)展需要的應用型人才培養(yǎng)體系。

　　二是明晰人才培養(yǎng)定位。積極推動各專業(yè)深入契合智慧交通新經(jīng)濟、新產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢，結合新一代信息技術產(chǎn)業(yè)、交通強國山東示范區(qū)建設等內(nèi)容分析，形成周期性剖析相關前沿產(chǎn)業(yè)對人才需求的機制和慣性。通過先后修訂2021、2023兩版人才培養(yǎng)方案，學校一流專業(yè)人才培養(yǎng)定位進一步聚焦，學科交叉與融合度進一步提高，26個專業(yè)點普遍具備了新工科、新文科的人才培養(yǎng)定位。

　　三是深化組織合作辦學。進一步加強各專業(yè)與行業(yè)、企業(yè)、研究所等組織的合作，充分利用校外實踐教學資源，發(fā)揮產(chǎn)教融合協(xié)同育人作用。推動各專業(yè)以項目為導向，設置覆蓋構思、設計、組織、實施、操作過程的設計類課程；鼓勵各專業(yè)開展校企、校校、校院合作開發(fā)課程，由知名企業(yè)、科研院所、高校等參與課程的設計、授課及考核等環(huán)節(jié)，10%以上專業(yè)課程需由企業(yè)參與，行業(yè)、企業(yè)專家授課課時不少于80課時。

　　優(yōu)化培養(yǎng)方案，“四新”要求落地落細

　　一是加強“四新”課程建設。以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等交叉學科前沿技術為傳統(tǒng)專業(yè)賦能，構建適應學?！肮た?”“文科+”的“四新”特色課程或跨學科交叉課程。目前，學校各專業(yè)2023版人才培養(yǎng)方案中新建或改造含學科基礎課程、專業(yè)教育課程、實踐教學課程在內(nèi)的10門以上“四新”專業(yè)課程。

　　二是豐富“四新”實踐項目。積極開發(fā)“四新”實踐項目，增加綜合性、設計性、研究性實驗，精簡壓縮驗證性實驗，加大了課程設計、畢業(yè)設計與新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式相結合的力度。積極鼓勵各專業(yè)依托科研優(yōu)勢開設開放性實驗項目，研發(fā)虛擬仿真實驗項目，全面提升學生綜合應用與實踐創(chuàng)新能力。目前，學校理工類專業(yè)實驗實踐教學學分比例介于30%-37%、人文社科類專業(yè)比例介于25%-32%，為開展“四新”實踐項目提供了學分保障。

　　三是促進“四新”專創(chuàng)融合。全面深化“四新”專業(yè)教學，挖掘課程教學、實驗實習、課程設計、科研訓練、學科競賽、社會實踐中的新知識、新技術、新思維等融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育教學活動，推動“四新”專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育深度融合，把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫穿人才培養(yǎng)全過程。近三年，在“互聯(lián)網(wǎng)+”“挑戰(zhàn)杯”等高水平標志性賽事中獲國家級獎項17項、省級最高獎項37項，總成績居全省高校前列。