11月6日，教育部奮進之筆“1+1”走進湖南媒體采訪團到訪長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，該學(xué)院空乘專業(yè)大二學(xué)生正在校內(nèi)的波音737—200客艙中實訓(xùn)。中國青年報·中青在線見習(xí)記者 孫慶玲/攝
湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院黨委書記鄧志革的話語中有掩飾不住的自豪——
9年前，他所在的學(xué)校還是湖南省內(nèi)一所默默無名的“三無”高職院校，無行業(yè)背景、無專業(yè)特色、無品牌效應(yīng)，有著與不少高職院校類似的苦惱和艱辛，招生難，辦學(xué)難，“難到讓人一想起來就心酸?！编囍靖镎f。
而如今，這所學(xué)校已經(jīng)成為湖南省首批卓越高職院校之一、國家優(yōu)質(zhì)高職院校建設(shè)單位，兩個月后就會全部搬去位于湖南省株洲市職教城的新校區(qū)，國內(nèi)最大的汽車類專業(yè)教學(xué)大樓正在那里翹首以盼。鄧志革將這9年概括為從“三無”到“卓越”的奮進之路。
這一路走來，不僅湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院，國內(nèi)眾多職業(yè)學(xué)校已容顏煥發(fā)，正刷新著公眾對職業(yè)教育的刻板印象，昂然迎來了屬于他們的“高能”時刻?？梢哉f，職業(yè)教育已進入高質(zhì)發(fā)展的“黃金時期”，站在了新的歷史起點。
從“全面撒網(wǎng)”到“壯士斷腕”
談到從“三無”到“卓越”的秘訣，在鄧志革看來，就是要辦出“特色”。
他曾問自己，“和其他學(xué)校比，我們學(xué)校的優(yōu)勢究竟在哪兒？”然而并沒找到答案，盡管9年前的湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院有著40多個專業(yè)。2009年，學(xué)校申報湖南省示范高職院校未果，鄧志革才幡然醒悟，“這種‘大而全’的路子是走不通的，一定要把學(xué)校的未來聚焦到一個行業(yè)上來，然后舉全校之力辦好相關(guān)專業(yè)?！?/p>
結(jié)合自身條件和湖南省、株洲市未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，鄧志革將目光鎖定在汽車領(lǐng)域，開始大刀闊斧地改革，裁減專業(yè)，重新設(shè)計課程……現(xiàn)在，學(xué)校緊盯地方支柱產(chǎn)業(yè)、瞄準(zhǔn)地方特色辦學(xué)，已經(jīng)形成了“覆蓋前后市場、兼顧新舊能源”的汽車類專業(yè)結(jié)構(gòu)，汽車類專業(yè)數(shù)、學(xué)生數(shù)分別占全校的75%和70.4%。
“要改變高職人才培養(yǎng)同質(zhì)化問題，必須要有自我革命的精神，下大力氣推動專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。”同樣的，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，院長朱厚望也掀起了一場“壯士斷腕”般的“專業(yè)改造工程”。
自長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院升格為高職院校以來，先后開辦了經(jīng)、管、文、工等33個專業(yè)，而與航空產(chǎn)業(yè)緊密對接的僅有11個，更多的是生物制藥、旅游、會計等諸多與航空領(lǐng)域毫不相干的專業(yè)。沒有辦學(xué)品牌，缺乏專業(yè)特色，一度讓朱厚望處境尷尬，學(xué)校在2000年至2010年間招生很不景氣，考生高考成績只要達到最低控制線就能被錄取。“學(xué)生就業(yè)也成問題，空軍航空裝備修理系統(tǒng)十幾家工廠，都不太愿意來學(xué)校招人”。
后來，朱厚望通過走訪企業(yè)、用人單位，摸底航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和人才需求，果斷采取“停招、撤銷、新增、轉(zhuǎn)向”等措施，砍掉了對接不緊密的旅游英語、文秘等23個專業(yè)，新增通用航空器維修、航空機械制造等13個與航空產(chǎn)業(yè)緊密對接的專業(yè)。如今，學(xué)院專業(yè)已由2012年8個大類33個專業(yè)調(diào)整為目前的4個大類22個專業(yè)，形成了航空機電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修、航空機械制造、航空服務(wù)與管理四大特色專業(yè)群。
“高職教育從小到大，從弱到強，現(xiàn)在已經(jīng)走到了內(nèi)涵式發(fā)展這一階段，要注重人才培養(yǎng)質(zhì)量。如何做到這一點呢？首先學(xué)校的專業(yè)設(shè)置就要順應(yīng)時代發(fā)展，要響應(yīng)國家戰(zhàn)略?！遍L沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長李斌舉例說，“我們是民政民生類的特色學(xué)校，那就要響應(yīng)健康中國等國家戰(zhàn)略，面向社會需求，這樣方向就不錯，是職業(yè)院校高質(zhì)量發(fā)展的最基本的保障?！?/p>
據(jù)了解，目前，長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院立足民政，在專業(yè)設(shè)置和專業(yè)建設(shè)上，關(guān)注生命的各個階段，開辦了學(xué)前教育、婚慶、老年服務(wù)與管理、老年護理、臨床醫(yī)學(xué)、社會工作、社區(qū)管理、殯葬等14個民政民生專業(yè)，涵蓋了“生老病養(yǎng)死”生命的全過程。
從“一頭熱”到校企深度融合
如果說，專業(yè)群的調(diào)整與建設(shè)為學(xué)校的發(fā)展指引了前行方向，那校企合作便為前進提供了更多驅(qū)動力。
“學(xué)生不只是學(xué)習(xí)理論，更要在實踐中學(xué)習(xí)，并且把理論應(yīng)用到實踐中去?！痹陂L沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院醫(yī)學(xué)院院長張曉霞看來，這是校企合作的一大優(yōu)勢。
目前，長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院醫(yī)學(xué)院的一些課程便是在與企業(yè)共建的基地或企業(yè)內(nèi)進行。張曉霞認為，近幾年校企合作也在不斷迭代升級，“很早以前，校企合作多是學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生，企業(yè)招收學(xué)生?，F(xiàn)在不僅是學(xué)校培養(yǎng)，企業(yè)也會多方位地參與到培養(yǎng)過程中來，共同提高學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量?！?/p>
長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院如今已與民政行業(yè)中的多家企業(yè)建立了緊密的合作辦學(xué)關(guān)系，比如與企業(yè)合作建立了民政智能化技術(shù)應(yīng)用協(xié)同中心、健康養(yǎng)老服務(wù)協(xié)同創(chuàng)新研發(fā)中心、中興智慧城研究院等產(chǎn)教融合創(chuàng)新應(yīng)用研究基地；與企業(yè)共同研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，形成養(yǎng)老服務(wù)生態(tài)鏈，開展養(yǎng)老服務(wù)與管理人才學(xué)徒制試點等。
本就脫胎于企業(yè)的湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，同樣早早踏上了校企合作之路。2010年，該校便與中車株洲電力機車研究所有限公司共同啟動牽引變流器核心器件生產(chǎn)線項目，為高鐵的“心臟”培養(yǎng)更多守護者，成立了3個學(xué)徒制訂單班共120人。在隨后的學(xué)員選拔、培養(yǎng)方案制定、課程教學(xué)、實習(xí)實訓(xùn)等過程中，企業(yè)方均深度參與，真正實現(xiàn)了全過程共同培養(yǎng)。
“訂單班的學(xué)員也會全過程參與該核心器件生產(chǎn)線的設(shè)計、建廠、設(shè)備安裝調(diào)試、產(chǎn)品試制，在培養(yǎng)過程中就逐步成長為一名合格的技術(shù)工人，實現(xiàn)了零距離上崗?！焙翔F道職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記姚和芳介紹，目前學(xué)校已將專業(yè)設(shè)置與人才培養(yǎng)融入到軌道交通產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中，與鐵路局、站段開展深度校企合作，共同進行實訓(xùn)、實習(xí)項目的研發(fā)，探索共建“校中站”“站中校”。此外，在全校所有專業(yè)中，實行工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，推行“訂單式”培養(yǎng)，精準(zhǔn)培養(yǎng)定制人才。
姚和芳表示，如今的校企合作已由學(xué)校唱主角轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)唱主角，雙方共同開發(fā)“普適性”與“個性化”雙重兼顧、“能力”和“素養(yǎng)”雙線并行的專業(yè)課程體系，共同開發(fā)專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程，并開發(fā)相應(yīng)的課程教學(xué)資源，建成集教學(xué)、培訓(xùn)、自主學(xué)習(xí)服務(wù)的現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)共享型資源庫等。
據(jù)了解，湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院近3年校企合作開辦“全訂單”“半訂單”等多種形式培養(yǎng)班共計148個，訂單學(xué)生達6000余人，“訂單培養(yǎng)”學(xué)生覆蓋率達74%，更多的訂單班正在持續(xù)組建中，學(xué)生畢業(yè)達到標(biāo)準(zhǔn)即可順利就業(yè)。
從聚焦技能培養(yǎng)到聚焦素質(zhì)提升
在湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院的操場上，可以看到有這樣一輛觀光車，不用司機，不用控制方向盤，不用踩剎車、油門，只需輕觸按鈕切換，這輛無人駕駛觀光車便可穩(wěn)穩(wěn)地行駛在既定區(qū)域內(nèi)。
“這都是我們師生自主研制的?！焙掀嚬こ搪殬I(yè)學(xué)院車輛工程學(xué)院院長李治國介紹，這一無人駕駛觀光車是依托學(xué)院與中國工程院院士李德毅共建的專家工作站完成的，“智能汽車是汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向，我們自主研制的無人駕駛觀光車能學(xué)習(xí)和模擬人類的駕駛習(xí)慣，從而達到適應(yīng)各種多變路況的效果。”
之所以花大力氣建院士工作站，研制自主無人駕駛觀光車等，鄧志革可以說是想得長遠，“職業(yè)院校不能只把自己定位為產(chǎn)業(yè)的服務(wù)者，應(yīng)該通過科技創(chuàng)新，努力向提升產(chǎn)業(yè)、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)上謀求轉(zhuǎn)型。既對國家發(fā)展有所貢獻，又能培養(yǎng)師生的創(chuàng)新意識?！?/p>
“以往我們職業(yè)院校的學(xué)生就是學(xué)技能，面向工廠培養(yǎng)工人。但如今產(chǎn)業(yè)的技術(shù)更新迭代很快，未來究竟需求怎樣的技能人才，學(xué)生究竟要掌握怎樣的技能才能在未來的社會發(fā)展中有立腳之地？”這是鄧志革一直思考的問題。他認為，未來的技能人才不僅需要的是技能，更是需要整體素質(zhì)的提升，“比如有了創(chuàng)新意識，他們會有主動學(xué)習(xí)、創(chuàng)新的內(nèi)驅(qū)動力，就會努力適應(yīng)社會，不被淘汰。”
在李斌看來，職業(yè)教育的高質(zhì)量發(fā)展其實就是培養(yǎng)出的學(xué)生高質(zhì)量。“怎么算是高質(zhì)量人才？比如他的道德素質(zhì)如何，是否具有工匠精神，能否有家國情懷和擔(dān)當(dāng)?shù)?。我們培養(yǎng)的核心是‘人’，而非流水線上的工具”。
為此，長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院力求以文化人，以文育人，充分發(fā)揮學(xué)校在社會工作、健康養(yǎng)老等方面的專業(yè)優(yōu)勢，建立了500多個注冊志愿服務(wù)團隊，開展專業(yè)化的扶貧濟困、扶殘助殘、救援救災(zāi)、敬老愛老等志愿服務(wù)，以強化學(xué)生“以民為本、為民解困、為民服務(wù)”的民政工作理念。
走進長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院，你可以看到有學(xué)生通過高齡者體驗等方式來強化對服務(wù)對象的了解，從而能有針對性地提升自己的專業(yè)水平；也有學(xué)生為服務(wù)老年群體自主設(shè)計研發(fā)了方便老年人使用的置物盒、老年人聽力輔助產(chǎn)品、老年鞋墊等物品……
“現(xiàn)代職業(yè)教育不僅要支撐區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，更要成就學(xué)生的職業(yè)人生。不僅要精心培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)技能，更要用心培育學(xué)生的職業(yè)精神和職業(yè)道德?！崩畋笳f，這一理念眼下正在職業(yè)教育中化為一步步實際的行動。
